11 марта на станцию Сянлушань в Ухане медленно прибыл специальный контейнерный поезд с высококачественным подсолнечным маслом из Центральной Азии. Это первый случай, когда компания Central Asia-China Railway Express (Ухань) использовала контейнерную перевозку жидких грузов для прямой доставки импортного растительного масла в центральный Китай. Это не только инновационный прорыв в методах транспортировки, но и официальное начало регулярной работы поезда «Центральная Азия — Сянлушань».

Этот специальный поезд использует передовую международную технологию контейнерной перевозки жидких грузов, напрямую разливая растительное масло в одноразовые, экологически чистые мешки и доставляя его от двери до двери в стандартных контейнерах. По сравнению с традиционным консервированием или бочковой упаковкой, технология контейнерной перевозки жидких грузов предполагает размещение гибких резервуаров внутри стандартных контейнеров, каждый из которых способен вместить 26 тонн жидкого груза. Такой подход сочетает в себе безопасность и экономичность, эффективно решая проблемы высоких потерь и затрат, связанных с транспортировкой жидких товаров, таких как растительное масло.

Для провинции Хубэй и центрального региона прибытие этого поезда означает не только доставку товаров, но и освоение модернизированной модели цепочки поставок. Успешное прибытие этого специального поезда с жидким растительным маслом в мешках свидетельствует о том, что высококачественная сельскохозяйственная продукция из Центральной Азии может более эффективно и с меньшими затратами поступать на китайский внутренний рынок, еще больше обогащая рацион питания населения.

Железнодорожный маршрут «Центральная Азия — Сянлушань», ключевой бренд обратных грузоперевозок, развиваемый Хубэйской железнодорожной группой, постепенно создает бесперебойный, высокочастотный и стабильный международный логистический канал. С августа 2025 года компания Hubei Railway Group International Transportation Co., Ltd. эксплуатирует 63 грузовых поезда Китай — Европа (Азия) со станции Сянлушань, постоянно повышая частоту движения поездов, категории грузов и уровень обслуживания, что придает мощный импульс высококачественному развитию провинции Хубэй в рамках инициативы «Один пояс, один путь». В будущем, благодаря сочетанию железнодорожного и водного транспорта, больше сельскохозяйственной продукции Центральной Азии можно будет перевозить вниз по течению в городские агломерации вдоль экономического пояса реки Янцзы.

По словам главы компании Hubei Railway Group International Transportation Co., Ltd., в последующих железнодорожных перевозках будет продвигаться и применяться модель перевозки жидких грузов в мешках, охватывающая различные категории, такие как растительное масло, пищевые жидкости и химические промежуточные продукты. В будущем мы будем изучать модель «общественные грузовые поезда + индивидуальные корпоративные услуги», чтобы привлечь больше участников рынка к участию в создании международных логистических каналов, совместно повысить влияние бренда «Центральная Азия – гора Сянлу» и обеспечить более стабильную и качественную гарантию импортных товаров для регионального потребительского рынка.

(Источник: Hubei Daily)

Авторские права и отказ от ответственности: Данная статья является цитируемым новостным сообщением. Авторские права принадлежат первоначальному автору. Компания Huaxiang не несет ответственности за достоверность содержания данной статьи. Если вы обнаружите какие-либо политические, фактические или технические ошибки, нарушения авторских прав или другую ненадлежащую информацию, пожалуйста, незамедлительно свяжитесь с нами и предоставьте [информацию для исправления] к статье.